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隨著3C產品普及化，低頭族的視力健康備受關注；然而，一般民眾可能忽略，耳機族的聽力健康也正悄悄流失。根據衛福部的調查資料顯示，去年度全台聽力損失人口已超過12萬。面對3C聲光效果帶給大眾滿足的同時，習慣配戴耳機的族群，一旦長期曝露在110分貝以上的噪音環境中，恐造成永久且不可逆的聽力傷害。
宏仁診所李宏信醫師指出，一般人正常的聽力約在25分貝，也就是悄悄話的音量，而平常講話聲音的分貝則在60左右。通常在85分貝的環境中待超過8小時，聽力就容易受到損傷，且每增加3分貝，聽力受影響的時間即減半。也就是說，待在88分貝的地方超過4小時，你的聽力就會受到傷害。以此類推，若在 100分貝的環境中待超過半小時，就足以讓聽力受損。
舉例來說，捷運的噪音約在90分貝左右，通勤族多半會在搭乘捷運時配戴耳機聽音樂或看視頻，此時聲音一定要調到100分貝以上才聽得見。如果通車時間超過30分鐘，長久下來就會造成噪音性的聽力傷害。李宏信醫師表示，人體聽覺的產生是透過內耳蝸牛體，將各種不同的音頻的聲波轉換為電波能量，再經由內耳神經傳達至大腦的聽覺區。雖然聲音的能量無法以肉眼看見，但若長期處於噪音的環境或是面臨巨大的聲響，其衝擊力道不亞於對頭部的重擊，會造成聽力不可逆的傷害。
當內耳蝸牛體受損或引起病變時，就會出現耳鳴現象，情況嚴重還可能導致重聽的情形，甚至突發性耳聾。李宏信醫師說明，突發性耳聾的定義是，左右兩耳聽力相差30分貝，且連續3個頻率測試都如此。一旦遇到突發性耳聾的情況，若能把握2周的治療黃金期，一般都能有效治癒。在聽力治療方面，主要用藥分為三大類：首先是促進內耳血管暢通，也就是所謂的打通血路；再者就是促進神經細胞活化或再生；最後是使用抑制血管過度收縮的藥劑。
家醫科李政道醫師提醒，戴耳機聽音樂，音量不要過大，以免傷害聽力。此外，像在健身房、音樂會、夜店、KTV等地方，噪音都超過100分貝，因此最好不要待太久，最好每隔30分鐘就要遠離高分貝的噪音場所，到戶外透氣休息10分鐘，以防止連續噪音帶來的聽力損害。在日常飲食方面，可多攝取對改善聽力有幫助的維他命B群、鋅、花生、核桃等食物，鹽分及糖分的攝取要有所節制，油炸或高熱量等垃圾食物最好少吃。以免造成內耳血管阻塞使聽神經壞死而重聽，想要保護聽力的健康，應從日常生活做起，除健康生活及飲食外，應該遠離或避免噪音傷害而造成聽損、重聽或耳聾。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網編譯林鼎為 綜合外電】
德國汽車大廠福斯 (Volkswagen) (VLKAY-US)(VOW-DE) 週二 (1日) 宣布，美國地區 11 月銷售量與去年 (2014) 同期相比大減 25% 。背後最主要的原因，即美國當局於 9 月踢爆福斯在多款柴油車上安裝「作弊軟體」，讓車輛在排氣檢驗時提供假數據蒙混過關。光在美國便有近 50 萬輛柴油車受波及，全球有相同問題的柴油車總數更高達 1100 萬輛。
媒體《QZ》報導，福斯在聲明中指出，銷售量大減係出於公司「自發性停售」。而國際信評機構標準普爾 (Standard and Poor's) 則進一步下調福斯的債信評級，自 「A-」 調降至 「BBB+」 。標普指出，這是因為福斯的品牌聲望受到重創，衝擊企業前景而使未來挑戰更為艱困。
相較之下，《路透社》報導指出，美國整體車市在 11 月表現則持續發燙。美國汽車業顧問公司 AutoData 數據顯示， 11 月新車銷售量達 132 萬輛，而銷售年化數據更高達 1819 萬輛，較去年同期的 1790 萬輛高出許多，同時也首度連續 3 個月突破 1800 萬輛。
另外，福斯銷售量劇跌，也讓上半年好成績幾乎化為烏有。福斯去年在美國銷售量大幅下跌，好不容易在今年春夏獲得一些成長動力；數據顯示，福斯 5 月份在美銷售量上升 8% 、 6 月上升 5.6% ，而 7 月也有 2.4% 的漲幅。即便 9 月與 10 月持平的成績，實際上也相對改善。
福斯自爆發排氣作假醜聞逾 2 個月以來，也推出多項促銷措施，欲提振市場買氣，在美國地區的折扣幾乎比過去多了 1 倍，而這或許就是為什麼福斯 10 月在美國的銷售數據仍能維持差強人意。
然而，福斯過去魚目混珠而鑄下的錯誤，後續效應看來已逐漸浮現。
『新聞來源／鉅亨網 』
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